О подборе аккумулятора

На нашем сайте есть он-лайн сервис по подбору аккумулятора по марке автомобиля. Мы всегда безошибочно определяем необходимый аккумулятор для конкретного автомобиля. Наша база постоянно пополняется и обновляется!

Чтобы произвести он-лайн подбор, нужно в специальной вкладке подбор аккумулятора написать тип Вашего транспортного средства, марку, модель авто, объем двигателя или мощность. После чего наш менеджер ответит Вам (отправит СМС на телефон или передаст ответ на электронную почту) все возможные варианты и цену из нашего магазина для Вашего автомобиля. Подбор АКБ можно так же произвести по телефону 8 908 773 15 82 (с 10⁰⁰ – 18⁰⁰). Наши консультанты обладают огромным опытом и с радостью помогут Вам в подборе АКБ!

По каким критериям выполнять выбор АКБ?

От стабильной работы аккумуляторной батареи в автомобиле зависит очень многое стабильная работа всего автомобиля и всех его электрических узлов. Неправильный выбор здесь может обернуться в копеечку, поэтому подбор аккумулятора для авто очень важный шаг во время покупки новой батареи. И мы посвящаем целую статью именно подбору АКБ по марке машины.

Подбор аккумулятора по необходимой ёмкости

Это, пожалуй, самая важная характеристика любой аккумуляторной батареи, которая показывает количество энергии, вмещающееся в аккумулятор. Ёмкость показывает какое время АКБ способен выдавать необходимый ток для потребителей в автомобиле.

К примеру, если у батарейки ёмкость 60 Ач, то это значит, что такая батарея способна выдавать 1 А в течении 60 часов или 2 А в течении 30 часов. И т.д.

На картинке представлена средняя емкость АКБ, которая требуется для автомобилей данного типа, но знайте, если Вы установите емкость АКБ большую, чем указано на картинке, вреда Вашему автомобилю никакого не будет! Электросистемы автомобиля возьмут именно столько энергии, сколько им нужно. Генератор, в свою очередь, восполнит весь потраченный ток, главное чтоб поездки были не очень уж совсем короткие!

Подбор полярности аккумуляторной батареи

Также один из важных параметров при выборе АКБ. От правильного выбора полярности зависит сможете ли Вы подключить токовыводы батареи или нет. При неправильной полярности есть вероятность того, что провода попросту не дотянутся до клемм аккумулятора. У аккумуляторов всего два вида полярностей: обратная (самая распространенная) и прямая. При обратной полярности плюсовая клемма у аккумулятора расположена справа (если поставить аккумулятор лицом (этикеткой) к себе). Прямая полярность подразумевает под собой левую плюсовую клемму, при расположении аккумулятор лицом к себе.

На европейские автомобили, чаще, устанавливаются аккумуляторы с обратной полярностью (правым плюсом). На азиатские и автомобили российского производства (Лада, Москвич и т.д.) полярность идет прямая.

Обращаем внимание на сами клеммы

В аккумуляторах с ёмкостью до 110 Ач клеммы находятся по длинной стороне. У аккумов с ёмкостью выше 110 Ач расположены по короткой стороне.

Европейские аккумуляторы имеют клеммы с толщиной 19,5 мм(плюс) и 17,9 мм (минус). У азиатских толщина клемм немного другая 12,7 мм (плюс) и 11,1 (минус).

Это тоже важно учитывать. Т.к. выбор аккумулятора с неправильной толщиной клемм может привести к тому, что сами клеммы на проводах придется заменить, ибо старые просто не подойдут.

Размеры батареи (ширина, длина, высота)

Перед покупкой новой батареи мы рекомендуем замерить размеры своей старой батареи, чтобы не прогадать с размерами новой. Ведь, если размеры нового аккумулятора окажутся сильно больше старого, то Вы просто не сможете его поместить в карман для аккумулятора своего автомобиля, который по размерам почти всегда сильно ограничен. В таком случае аккумулятор придется менять на другой.

Если будет слишком большая высота у АКБ, то может получиться так, что Вы просто не сможете закрыть капот (если АКБ расположен в подкапотном пространстве).

Подбор по пусковому току

На самом деле это второй по важности параметр, по которому нужно выбирать автомобильный аккумулятор. Одинаковые по ёмкости и размерам аккумуляторы могут иметь при этом различные токи холодной прокрутки (так еще называют пусковой ток).

А все дело в том, что на пусковой ток влияет пористость пластин, их количество и состав электролита. Батареи с повышенным пусковым током ставят, как правило, в автомобили с дизельными моторами. Чем он выше, тем лучше. Это главная рекомендация. Слишком большой ток холодной прокрутки никак не может негативно сказаться на электрические системаы Вашего автомобиля.

Выбор по типу обслуживаемые или необслуживаемые АКБ

У обслуживаемой батареи (та, внутрь которой можно заглянуть и долить электролит) есть преимущества:

Можно оценить уровень электролита внутри батареи.
Возможен визуальный осмотр состояния пластин.
Можно измерить плотность электролита.

Но недостатков, конечно, больше:

Нет герметичности, а значит электролит будет выкипать постепенно, что приведет к выходу из строя АКБ;
Выкипание ускоряет процесс сульфатации пластин;
Необходимость постоянного контроля за уровнем электролита;
Выкипание воды летом приводит к разрушению пластин.

Срок годности обслуживаемой батареи редко бывает выше трех лет.

Необслуживаемые же батареи не имеют отверстий для доливания электролита. Что исключает процесс выкипания. Лабиринтная система газоотведения исключила испарение электролита почти полностью. Но есть и некоторые минусы такие батареи неремонтопригодные. Долить в них электролит не получится никак.